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在发动机工作时，w5Cj油调节器的调节压Hqw3油进入油缸，通过02xZ杆操纵一个环形齿8DM5，扇叶头部有一个DfwX接杆，与齿条啮合MTyC接，通过燃油调节QXEV-油缸-杠杆-环形齿条-连接杆-扇叶这一套机械装置，v4TL动力涡轮风扇的扇uuoj实现了30度角的可调式结构，而连接rJox片的连杆是其中技6YnY要求较高的一个零lZP8，它的工作温度约rSFD900摄氏度，为了确保叶片能够灵活zvJ4动，并且这种复杂DKNj机械设计不会造成I3CQ大的漏气量，扇叶iaT2接杆与安装这套设plbm的机匣之间的缝隙Su8Q制在0.08毫米以内，这样的加工精ezQl成本和难度太大，8lwX是一般国家能玩得WStA的PFeS